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隧道运行安.全监测
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新一代国 家交通控制网和智慧公路核心技术

隧道运行安 全动态监测及智能预告预警系统

随着我国经济的飞速增长,公路隧道的建设日新月异。近年来,我国公路隧道数量年增长率高达 20%。截至 2017 年末,全国公路隧道 16229 处、1528.51 万米,增加 1048 处、124.54万米,其中特长隧道 902 处、401.32 万米,长隧道 3841 处、659.93 万米。我国已成为世 界上隧道建设数量蕞多、里程蕞大的国 家。

因空间上的限制,隧道内发生交通事故时,救援相对困难,极易引发二次事故,造成高速公路堵塞;而且隧道内环境状况复杂,各种车辆排放出的尾气、油污、尘埃不能及时散去,导致隧道内设备检测效率低,误报率居高不下,有“狼来了”的效应。

隧道运行安 全环境的感知及交通事件的应急处置能力取决于交通实况感知的精,不论是暗适应、光适应等光线条件,还是遇到任何异常交通事件,如车辆故障、夜间停车、行人闯入,或者追尾、拥堵等异常事件,以及烟雾、火灾等隧道紧急情况,通过隧道运行安 全动态实景监测系统,监控中心都会获得每 24 小时 <1 次误报的实时监测和报警。

另外,本系统通过应用先进的全向广域毫米波雷达技术可以先于火灾检测系统传感器对火灾进行灾前预警。雷达可以实时发现灾前车辆的紧急减速、停车、超速、碰撞等,并将报警信息第 一时间发给管理人员,为事件处理和救援提供尽早的时间窗口,而且可以穿透烟雾、爆燃等视觉不可见障碍,准确定位被困行人、车辆的实时运行状态。为隧道的运行安 全与应急救援提供极 佳解决方案。

报警被触发时,系统同时依据预案自动将异常事件通过可变信息标志、可变限速标志、车道指示标志等自动发布预警给司乘人员,实现对车流车速的诱导和调控,增加道路通容量,减少交通拥堵,防止二次事故和多次事故的发生。


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